Selbstfahrende E-Lkws – Coca-Cola macht mobil

Coca-Cola in Mannheim setzt erneut auf E-Mobilität: Zwei elektrisch angetriebene Lkw sollen ab Ende 2024 schrittweise in den Logistikbetrieb auf dem Werksgelände eingebunden werden. Und das ist noch in zweiter Hinsicht bemerkenswert, denn sie fahren autonom! Die selbstfahrenden E-Lkw sind mit einer überschaubaren Geschwindigkeit von maximal 10 km/h auf dem Werksgelände unterwegs und können pro Fahrzeug über 30 Paletten mit einem Gewicht von bis zu 26 Tonnen transportieren. Sie sind mit GPS-Technologie, Sicht-, Schall- und Bewegungssensoren ausgestattet, um sicher um Menschen und Objekte herum zu navigieren; zusätzliche Lasersensoren ermöglichen es den Fahrzeugen, die Entfernung zu potenziellen Hindernissen einzuschätzen, sodass sie sicher anhalten und Kollisionen vermeiden können. Nach der Pilotphase sollen sie bei fast jeder Wetterlage Voll- und Leergut autonom auf der internen Verbindungsstraße zwischen den benachbarten Werksteilen transportieren und im Mischverkehr mit anderen Fahrzeugen und Fußgängern selbstständig interagieren. Der Getränketransport soll vollständig automatisiert erfolgen: Dazu koppeln die E-Lkw ihre Anhänger selbst an und ab, führen die Ladungssicherung automatisiert durch und laden auch die Batterien eigenständig auf. Damit arbeitet das Werk, das zu den modernsten Produktionsstandorten von Coca-Cola Europacific Partners (CCEP) bundesweit gehört, in Deutschland als Vorreiter bei Coca-Cola an dieser Technologie. Die Entscheidung, Mannheim als Pilotstandort für autonom fahrende Lkw auszuwählen, basiert auf Tests mit einem selbstfahrenden Fahrzeug, die 2022 durchgeführt wurden. In den bisher knapp 1.000 absolvierten Teststunden ist der E-Lkw vollständig autonom auf dem Betriebsgelände gefahren. Er wurde dabei zwar von Menschen begleitet, aber nicht zur Steuerung, sondern nur, um ihn in einer möglichen Gefahrensituation zu stoppen – und natürlich für Tests im Rahmen des Pilotprojektes. Ein zukunftsweisender Schritt für Mannheim? Definitiv! „Autonom fahrende Lkw sind unter ganz bestimmten, festen Bedingungen eine sehr gute Ergänzung in unserer Logistik. Sie können uns bei exakt vordefinierten und sich wiederholenden Strecken mit festen Auf- und Abnahmepunkten unterstützen – wie auf der etwa einen Kilometer langen Strecke unseres Werksgeländes in Mannheim“, sagt Vincent Henning, Manager Digital Logistics.